车次 G1505 的详细信息如下：
详
细
情
况 |
车次 |
G1505 |
运行时间 |
-1分 |
票
价
信
息 |
南京南 到 南宁东(第0天到) |
| 始发站 |
南京南 |
终点站 |
南宁东 |
硬座 |
792 |
软座 |
1226 |
| 发车时间 |
07:20 |
到站时间 |
19:43 |
特等座/商务座 |
0 |
| 类型 |
高速动车 |
全程 |
2067公里 |
软卧上 |
- |
软卧下 |
- |
| 版本日期 2018-12-6 | 二等 |
792 |
一等 |
1226 |
| 车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 停留时间 |
运行时间 |
天数 |
里程 | 商务座 | 软卧上/下 | 二等/一等座 | | G1505 | 1 | 南京南 |
始发站 | 07:20 |
|
0分 |
1 | 0 |
0 |
0/0 | 0/0 | | G1505 | 2 | 江宁 |
07:28 | 07:30 |
2分钟 |
8分 |
1 | 12 |
0 |
0/0 | 9/15.5 | | G1505 | 3 | 溧阳 |
07:53 | 07:55 |
2分钟 |
33分 |
1 | 98 |
0 |
0/0 | 45/76 | | G1505 | 4 | 宜兴 |
08:07 | 08:10 |
3分钟 |
47分 |
1 | 129 |
0 |
0/0 | 59/100 | | G1505 | 5 | 长兴 |
08:22 | 08:24 |
2分钟 |
1小时2分 |
1 | 165 |
0 |
0/0 | 76/127.5 | | G1505 | 6 | 湖州 |
08:33 | 08:35 |
2分钟 |
1小时13分 |
1 | 185 |
0 |
0/0 | 85/143 | | G1505 | 7 | 德清 |
08:48 | 08:50 |
2分钟 |
1小时28分 |
1 | 221 |
0 |
0/0 | 101.5/171 | | G1505 | 8 | 杭州东 |
09:03 | 09:19 |
16分钟 |
1小时43分 |
1 | 454 |
0 |
0/0 | 117.5/198 | | G1505 | 9 | 义乌 |
09:52 | 09:54 |
2分钟 |
2小时32分 |
1 | 563 |
0 |
0/0 | 167.5/282.5 | | G1505 | 10 | 金华 |
10:10 | 10:12 |
2分钟 |
2小时50分 |
1 | 615 |
0 |
0/0 | 191.5/322.5 | | G1505 | 11 | 衢州 |
10:33 | 10:35 |
2分钟 |
3小时13分 |
1 | 495 |
0 |
0/0 | 227.5/383 | | G1505 | 12 | 宜春 |
13:10 | 13:13 |
3分钟 |
5小时50分 |
1 | 1014 |
0 |
0/0 | 441.5/743.5 | | G1505 | 13 | 萍乡北 |
13:30 | 13:33 |
3分钟 |
6小时10分 |
1 | 1075 |
0 |
0/0 | 551/922 | | G1505 | 14 | 长沙南 |
14:05 | 14:12 |
7分钟 |
6小时45分 |
1 | 874 |
0 |
0/0 | 335/471.5 | | G1505 | 15 | 衡阳东 |
14:50 | 14:53 |
3分钟 |
7小时30分 |
1 | 1357 |
0 |
0/0 | 584/976 | | G1505 | 16 | 祁东 |
15:22 | 15:24 |
2分钟 |
8小时2分 |
1 | 1430 |
0 |
0/0 | 605.5/1001.5 | | G1505 | 17 | 永州 |
15:55 | 15:59 |
4分钟 |
8小时35分 |
1 | 1492 |
0 |
0/0 | 623.5/1023.5 | | G1505 | 18 | 桂林 |
17:22 | 17:25 |
3分钟 |
10小时2分 |
1 | 1699 |
0 |
0/0 | 684/1096 | | G1505 | 19 | 柳州 |
18:30 | 18:33 |
3分钟 |
11小时10分 |
1 | 1855 |
0 |
0/0 | 730/1151.5 | | G1505 | 20 | 来宾北 |
18:58 | 19:00 |
2分钟 |
11小时38分 |
1 | 1921 |
0 |
0/0 | 749.5/1174.5 | | G1505 | 21 | 南宁东 |
19:43 | 终点站 |
|
12小时23分 |
1 | 2067 |
0 |
0/0 | 792/1226 |
|
