九江站共有途径往返线路152趟车次 ,所在地区:江西

九江始发站/终点站车次统计:

始发站车次有:27

终点站车次有:27

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九江火车站 (JiuJiang Railway Station)

各字释义:

   九江站位于江西省九江市庐山区长虹大道,北京西站1314公里,离深圳站1058公里,隶属南昌铁路局管辖。建于1996年,现为一等站。客运服务有:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。

 九江站1916年伴随南浔铁路全线通车开始运营,当时的站址在如今的九江北站一带。现在的九江站于1995年11月16日在新址奠基,1996年3月破土动工,1997年1月15日举行了落成典礼。如今的九江站是江西省的北大门,为一等客运站。
  九江站建筑面积为16280平方米,设南北两个候车大厅,面积都是1152平方米,两个候车大厅共可同时容纳4000名旅客候车。
  由于京九铁路整体运营工作的需要,九江站新站舍实际于1996年9月1日就已经在边建设边开通使用了。
  目前车站日接发列车123.5对,其中旅客列车41对。2006年车站的年旅客发送量为319万人,2007年车站的年旅客发送量已超过343万人。
  九江站是九江市的一道亮丽风景线,为九江这座历史文化名城增添了新的光彩,车站无论是硬件设施,还是服务质量,都堪称镶嵌在京九线上的一颗璀璨明珠。
  2008年7月1日,中国国家重点工程——铜(陵)九(江)铁路正式开通运营。 这是首条横跨中国最大淡水湖鄱阳湖的铁路,她东起安徽省铜陵的狮子山站,西接江西省九江铁路枢纽。开通后铜(陵)九(江)、武(汉)九(江)线实际形成了与宁(南京)西(西安)线平行的东西走向的又一路网通道,也是继皖赣线、合九线之后江西与安徽省的又一新通道。而九江、南昌往返南京方向的旅客列车也比以前缩短了近四个小时,广大旅客的出行也更为方便了。
  年表
  1995年3月:时任中共中央总书记江泽民到九江市视察,并为九江站题写大字。
  1995年11月18日:九江站开始建设。
  1996年11月25日:九江站建设完成;原九江站更名为九江西站。
  2007年:南昌铁路局将九江火车站由二等站升格为一等站。

  九江五站台
  2009年3月20号,总投资4个亿、工期为9个月的九江火车站技改工程全面启动。改造后,九江站的运营能力将大为提高,为九江市城市化进程注入新的活力。
  考虑到今后将有京九、铜九、武九线和昌九城际铁路引入九江站,这次改造按城际场和普速场分场布置。改造后,九江站将新增两座中间站台,同时对已有站台加高60厘米,旅客上车将更加方便。这次改造还将新建无站台钢管桁架结构雨棚,面积为65000平方米,并新增4股轨道及路基。改造后九江站将有正线4条,到发线8条,新铺线路14.64公里。

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